交通事故车辆维修期间停运损失 保险公司不赔谁赔 法院判侵权人承担

交通事故车辆维修期间停运损失 保险公司不赔谁赔 法院判侵权人承担

王德林律师告诉你：交通事故导致车辆维修期间的停运损失，保险公司不赔，但侵权人需要赔偿。客运车辆等营运车辆的合理停运损失属于可赔偿范围。

我是王德林律师，云南八谦（文山）律师事务所副主任。客运车辆被撞了，修车半个月，这段时间没法跑车的损失谁来赔。保险公司说停运损失是间接损失不赔，那这笔钱就只能车主自己扛吗。我们代理的这个案子，法院给出了明确答案。

案情回顾

2023年8月24日，余某驾驶小汽车在文山市独店附近与向某驾驶的中型普通客车发生碰撞，两车受损。交警认定余某负全部责任，向某无责任。

向某的车辆是文山至马关八寨的客运班线车，使用性质为公路客运。事故发生后，车辆送到修理厂维修了15天（2023年8月24日至9月7日）。这15天没法跑车，经核算造成停运损失5537.4元。

向某向责任方保险公司索赔，保险公司以停运损失属于间接损失，不属于交强险和商业险赔偿范围为由拒绝赔偿。向某只好起诉到法院。

法院怎么判

文山市人民法院审理后认为：

一是根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，人民法院应予支持。向某的车辆是客运班线车，属于经营性车辆，维修15天产生的停运损失有事实依据。

二是保险公司的商业险条款中，停运损失属于免责条款，保险公司已举证证明投保人在《机动车商业保险免责事项说明书》上签字认可，保险公司已履行了提示和说明义务，该免责条款有效，保险公司不承担停运损失的赔偿责任。

三是停运损失虽然是保险公司不赔，但不代表侵权人不需要赔。余某承担事故全部责任，根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。余某应当赔偿向某的停运损失5537.4元。

最终，法院判决余某于判决生效之日起十日内支付向某停运损失5537.4元。

律师分析

这个案子涉及交通事故中一个常见的争议问题：停运损失谁来赔。

一是停运损失的性质。依法从事货运、客运等经营活动的车辆，因交通事故无法营运产生的合理损失，属于直接财产损失，侵权人应当赔偿。法律依据是《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条第（三）项。

二是保险公司赔不赔。交强险和商业第三者责任险的财产损失赔偿范围，通常不包含停运损失这类间接损失。商业险条款中一般将停运损失列为免责事项，如果保险公司在投保时已经履行了提示和明确说明义务，该免责条款有效，保险公司不赔。但如果保险公司没有尽到提示说明义务，免责条款可能不产生效力。

三是维权路径。保险公司不赔的情况下，可以直接向侵权人（肇事方）索赔。建议保留好修理厂出具的维修证明、营运收入证明等证据，以便计算合理的停运损失金额。

本案信息

案号：（2025）云2601民初848号

审理法院：文山市人民法院

判决结果：余永恩赔偿向兴洪停运损失5537.4元

代理人：王德林律师（云南八谦（文山）律师事务所）

王德林 律师 / 云南八谦（文山）律师事务所 副主任 / 专业领域：企业法律顾问、交通事故纠纷、保险纠纷、建设工程纠纷、医疗纠纷、劳动争议 / 电话15987555284 / 邮箱418537189@qq.com / 地址文山市